冬仕様。

タイヤ、遠方より来たる。

 

注文後2週間経ってようやく・・・と言っても、一応予定納期通りですが・・・。

タイヤ・ホイールセットが届きました。

 

トラックからの荷下ろしが大変そうだったので手伝いましたが、スタッドレスタイヤと思われるタイヤの山が積んであって不思議な光景でした。

みんな、時期的に考えることは一緒か・・・。

 

結果的に、フ○コーポレーションとマ○ゼン、両方の通販ショップでジムニーのタイヤ&ホイールをセットで買ったことになるのですが・・・。

マ○ゼンの方は、段ボール、プチプチ、ビニール包装と梱包が3重になっていて丁寧な印象でした。

高いホイールをどちらかで買うことになったらマ○ゼンを使いそうな気がします。

流石に、フ○の、ホイールサイズに切った段ボールを荷造り紐で縛っただけの梱包は不安ですし。

アレ、20万以上のクラスのホイールでも同じ扱いなんだろうか・・・。

 

とはいえ、ジーノに使ってた、マ○ゼンの最安値アルミホイールは塗装の下から浮き錆びというミラクルをしてくれたので、ブランドホイール以外だと、モノとしてどっちがいいかは不明ですが。

 

 

さて。

ときおり雨がパラつくものの、我が家の付近でも流石に、来週の天気予報へ雪マークが出てきたため、さっさとスタッドレスに交換してしまうことにしました。

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さっさと換えて、試走で近くの駐車場の広い店まで。

 

前述の浮き錆び事件もあったので、ホイールはウェッズを選び、型落ちながら今年製造のスタッドレスを組み合わせてみました。

本当はもう少し個性的な色使いのホイールを探していたのですが、現時点では安いウェッズはこの色合いしかありませんでした。

普通のシルバーよりも金属調っぽさが強いのですが、純正OPなどでありそうな無難な色合いと言われれば否定できない。

まぁ、デザインよりもブランドの信頼性重視ってことで。

 

試走の頃には大雨になってたってこともあるのでしょうが、ノーマルタイヤに比べ、グリップは驚くほど落ちました。

当たり前ですけれども。

 

もともとジムニーのステアは路面のインフォメーションが随分と少なく、タイヤのエアボリュームも相まって、ローグリップのタイヤだとステアの切れ角とクルマの動きが一致しない印象なのですが。

Uターンでステアをグルッと切って戻すと、一瞬前輪がどっち向いてるのかわからないタイミングがあります。

 

まだ慣らしのつもりで空気圧も調整してないのでアレですが、これまで普通のKカーで使ってたスタッドレスの感覚とはまた随分と違う印象でした。

普通車のスタッドレスだと、ここまであからさまに動き変わらなかった気がするのですが・・・やっぱ車重かなぁ。

 

本格的に雪が降ったら雪山まで行ってみようと思っているので、早く感覚に慣れないといけないですね・・・

シートとか。

休日出勤が続き、特に何ができるというわけでもない週末。

秋口にはオフ会でも企画しようと思ってたら、企画どころか通常のオフ会に参加することもできずに冬突入となりました。

 

カプのトランク交換に伴うリア周りの微修正は終わってきた感じがあるのですが。

レガシィのダッシュボード割れ・・・は、どう直すか考え中です。

ジムニースタッドレスはまだ発送すらかかってないので、どうしようもなく。

 

ジムニーのホールド性のないシートを純正流用でどうにかできないかと思っているのですけれども。

定番らしいKeiワークスの純正レカロは相場も高止まり。

美品だと、中古の普通のレカロ買った方が安いのではと思う値段まで値上がりします。

 

ラパンSS純正のセミバケっぽいフォルムのシート・・・。

私的には、H系アルトワークスの純正セミバケ風シート形状といった方がしっくりくるのですが。

この辺を狙っているのですが、いかんせんラパンSSも結構前の世代になってきているせいか、美品は高く、安いのは明らかにボロい。

 

いっそのこと、中古のセミバケ入れた方が安い気もしてきていますが。

多少リフトアップしているので、いわゆる普通のセミバケだと乗り降りしにくい。

というか、乗り降りを言わないのであれば、家に転がってるフルバケ入れた方が早い。

しかし、シートの座面も下げたくないので・・・。

 

私としては珍しく、着座位置が「下がらず」、ホールド性が「低い」セミバケを探してみています。

レカロやブリッドでミニバンあたりをターゲットで出してるやつだと良さそうですが、当然高いし中古も高い。

そこそこの値段だとスパルコなのですが、安いやつはボロいというレビューも発見。

 

 

某中古パーツショップも昔ほどパーツが入れ替わることもなく、気長に探すしかないのかなぁとも思ってます。

雪が降る前に見つかると良いのですが・・・。

 

 

冬支度、その2。

休日出勤も増えてくると、祝日が増えても「週末の休み」感はないわけですが・・・。

取り敢えず、カプの4灯テールユニットの劣化が目立つので再塗装しておきました。

バラしてみると、アウター側は水が溜まりやすそうだったので、ついでに水抜き穴を追加しています。

この仕様でしばらく様子見かなぁ・・・。

 

 

さて、段々と冷え込んできたので、必要そうなものは揃えておくことにしました。

 

スタッドレス

 

ジーノ号を手放してから、手元にあるスタッドレスは全てサイズが合わない状況となりました。

悪天候というとジムニーの本領発揮なのでしょうが。

ネットで調べてみても、ホイールの扱いがハイエースランクルと同じで特殊サイズってことらしく、あまり中古の出物も見つからない。

 

結局、ホイールもタイヤもジムニー用で探すしかない。

 

実店舗も行ってみましたが、結局ネット通販の方が安いので・・・。

どうせジムニーを手放す計画もないしってことで、スタッドレスを初めて新品で買うことにしました。

よくある、ホイールとタイヤのセットのやつですね。

 

注文が集中しているらしく、出荷にはしばらく時間がかかるようです。

 

雪が降ったら、今年は少し山の方にもドライブに出かけてみましょう。

オフ会に出る機会も減ってくると遠出もしなくなっているので、何か理由を付けて動かないと(笑)