ゼロスポーツ導入。

色々バタバタすることも増えていますが・・・。

 

 

バタバタして忘れてたこと。

レガシィのオイル交換してない。

 

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エアクリのフィルターも随分換えてなかったので、まとめて交換することにしました。

 

 

オイルは、ついにゼロスポーツに行き着きました。

取り敢えず、10W-50で。

 

結構オイル抵抗が変わったのか、しばらくECUが学習モードに入りっぱなしな気がしますが・・・。

流石ゼロスポーツなのか、ボクサーとは相性いい感じがします。

 

まぁ、もうすぐ車検だったことに後で気がつきましたが。

今回はオイル交換ナシでいいかなぁ。

 

 

とはいえ・・・。

レガシィも疲れが見え始めているので、中古車なんかも見て回っています。

しかし、FRか4WDでMTのセダンってのがない。

高額な外車ではラインナップであるんですけど、うちではあくまでもセカンドカー以下の扱いなのでもったいない。

 

 

うーむ、適度にボロいやつないかなぁ。

未紅葉。

個人用携帯を業務に使うのに限界がきたので、業務用携帯を入れました。

初のiPhoneです。

アンドロイドと微妙に違うところが多いですが、iPhoneの方がアンドロイド用ATOKよりも常用漢字外の漢字が出てくると思ったら、簡単な単語が変換できなかったり。

 

別にスマホにコダワリはないので・・・。

次に個人用携帯の機種変するときは、型遅れのiPhoneにでもしましょうかね。

そもそもスマホの機能をまともに使ってないですし、かといって極める気もないので・・・同じ系統のものの方が楽そう。

 

 

さて。

随分と気温が落ち、寒暖差も激しくなってきました。

 

そろそろオープンも厳しくなってきそうですので、今年のオープンシーズン終了のつもりで流してきました。

そろそろ紅葉が始まっているかと思っていましたが、山の方に行くと始まっていないか、散り始めているかのどちらかでした。

 

そのままグルッと流して走りましたが・・・。

気温の上がった午後を選んだにもかかわらず、結構寒い。

ヒーターは入れていましたが、やはりそろそろオープンは辛い体感温度になってきたようです。

 

 

遠出できるほど体力が回復していないですが、下道をグルグルしているだけも気晴らしにはなりました。

ただ、流石に冷えるので次からはクローズでしょうね。

 

 

同じオープンでも、エアコン容量に余裕があるクルマならもう少し寒くなってもいけるんでしょうかねぇ。

まぁ、それだけの理由でオープンをさらに増やすのもアレですけれども。

マイクロ再び。

職場の有志で、軍艦島へ行くことになりました。

数年前にも行きましたが、今回は更に人数が増えましたので・・・。

 

 

やはり、マイクロバスしかありません。

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前回借りたコースターが取れず、シビリアンを使うことになりました。

最近のシビリアンってガソリンエンジンなんですね。

 

アイドリングは静かですし、街中では使いやすいんですが・・・。

高速に乗ると、トルク不足で加速が厳しく、排気ブレーキがないので速度調整が難しい。

ある程度の速度域に乗ると楽なんですが、高速道路での再加速ではベタ踏みしないと80キロから100キロまで速度を戻すのも結構大変。

 

 

街中ではシビリアン、遠出するならコースターって感じなんでしょうかね。

 

 

肝心の軍艦島ですが。

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先日の台風で上陸用桟橋が損傷し、上陸不可になってしまったそうで。

残念でしたが、解説を聞きながら周遊しました。

有名な映画のロケもされてたんですね、軍艦島

 

 

たまたま日程の重なっていた花火を見学し、長崎市内を路面電車で走り回り、あちこち行ったあとに伊万里焼をみてから帰宅しました。

 

 

マイクロバスの運転は1年ぶり2回目でしたが、それなりに慣れてきました。

結構面白いので運転すること自体はよいのですが、いかんせんパワーがなく、ブレーキが効かない。

上級グレードのだと、もっと違うんですかねー?

 

 

来年の旅行はどこに行くか不明ですが、何故か道の狭い街に出かけている気がするので・・・。

四国の峠道だったら困るなぁ・・・などと漠然と考えています。